2011f1:2011F1五星体育

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F12011赛季比赛中赛车的DRS和KERS系统使用规则是什么？

KERS使用的限制是每圈6秒。其余没有限制。DRS是必须要在起跑两圈后、在指定的KERS区间内（具体在什么地方赛道不一样区域也不一样，但是一般都是一段长直道或者长弧道），当前后两车时间差在1秒以内的时候，后车可以使用DRS追击前车。只有满足以上所有条件才可以使用DRS，其他情况一律禁止使用。

F1轮胎使用规则？

从2011年赛季开始，F1轮胎规则调整如下：

耐力轮胎将在2011至2013赛季成为F1大奖赛唯一的轮胎供应商。

新规则规定在每个比赛周末每位车手一共使用11套轮胎。在有选择的分站，车手们将会被给予使用额外一套硬胎，但仅仅限于周五使用，或者被要求测试新的配方以供轮胎研发收集数据。其中有三套干地轮胎被指定用于前两次练习赛，每结束一次练习赛，都将会有一套轮胎被封存不得使用。

比赛周末其他时间被允许使用八套轮胎，在排位赛之前还需要封存一套轮胎不得使用。如果有车手在正赛中没有使用两款不同质地轮胎将会受到处罚，具体处罚如下：“如果比赛提前终止，没有使用两款干地胎的车手将在赛后被加罚30秒。如果比赛正常结束，没有使用两款干地胎的车手将被取消比赛成绩。

F1比赛是大家公认的科技含量最高的比赛吗？

F1赛车虽然不是极速最高的赛车，但是现在高速过弯时能承受5G以上的横向加速度，理论上F1 时速超过200km/h就可以贴在天花板行驶克服地球的引力。F1其实使用的很多都是航太级别的科技了，车队每年数千万美元的研发投入不过是为了获得零点几秒的圈速提升。动力、轮胎、底盘和空气套件等都不断向极限压榨。

F1的车手大都从3-4岁就开始卡丁车系统养成训练，一直到各大车队的青训体系，F3、F2当中的佼佼者才可能被大车队发掘作为小车队的车手或大车队的试车手进一步观察，这其中竞争是极为激烈残酷的，即便家财万贯，也要有过人的天赋和后天勤奋的训练才可能跻身其中。

F1早已不是车手之间的缠斗，而是整个车队运作体系的考量，战术、轮胎使用、精确到分钟和具体赛道弯角的天气预报。车手更多作用是一个最终的执行者。

F1也是目前世界上最为成功的商业赛事之一，全年20多站比赛遍布除南极洲、非洲的各大洲，现在还进行全球的电视和网络高清直播，承办方每年都要缴纳惊人的承办费用，而电视转播权和广告都归F1的管理公司所有，赛场只能赚取门票收入，所以F1的承办都是国家行为，只能靠附带的旅游、餐饮等消费整体带动经济发展。

世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被整改得经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，而且在前进道路上也有不少曲折。

从历史上首次汽车比赛的1894年（巴黎到里昂）到 1900年间没有出现“方程式”（Formula）一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法（汽油机与蒸汽机）、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至二十世纪二十年代末单座赛车才出现。1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship），并一直举办到今天。这段时间，是F1稳步发展的阶段。2011年，F1赛车共12支车队的24名选手参赛，引擎供应商为：考斯沃斯、法拉利、奔驰、雷诺，轮胎供应商为Pirelli ，2011年赛季冠军为来自红牛（Red Bull Racing） 车队的德国车手塞巴斯蒂安-维泰尔（Sebastian Vettel）。2013年HRT车队破产，全年共11支车队，22位车手参赛。

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