马青骅:马青骅和周冠宇谁厉害

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马青骅的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马青骅的解答，让我们一起看看吧。

现在F1车手共有多少人呢？

现阶段没有正式的F1赛车手，不过中国车手马青骅已经与HRT车队签约，将在今年年中正式成为车手。想成为F1赛车手，需从小经过专业的训练，赛车手的选择训练不比飞行员差，一个简单的道理，目前全球有多少飞行员，但有多少F1车手。F1车手对脖子要求比较高，因为要长时间经受过载。

领克03+cyan车队都有谁？

有马青骅

驾驶着领克03TCR赛车通过终点,与领克CyanRacing车队一同获得TCR世界巡回赛乌拉圭站冠军的那一刻,

属于中国赛车新的一页被正式揭开,中国车手&中国车队&中国赛车,站上了世界之巅。

领克03+Cyan车队是由以下车手组成的：
1. 帝豪-总教练（队长）
2. 莫迪斯（副队长）
3. 塞加托雷斯
4. 阿尔瓦雷斯
5. 加萨利亚多
6. 迪亚兹
7. 比利亚
8. 贝尼特斯
9. 罗德里格斯
10. 加尔西亚

F1车手要不要驾驶执照啊?我们可以不可以成为一名F1车手啊？

先说结论：F1赛车手驾照是可以考的。

普通人也可以，但不是一步到位，得先从最基础的等级开始考起。

一般人考F1驾照得先从卡丁车驾照开始考起，然后是一步一步来，一般大概需要8-10年时间。并且这样的考试有很高的要求，先说下基本门槛：

1、年满18周岁

2、拥有至少2年初级方程式赛车驾驶经验（F3、GP2、F1）

3、在3年内拿到40个准入积分

第一个条件不用说，第二个和第三个其实是绑在一起的，这里面核心是能参加低端比赛，比如F3、GP2，而参赛则需要除了车手之外的一切条件，比如赛车、后勤保障等等。

此外，赛车手训练也是笔不小的费用，而一辆普通的方程式赛车造价也在人民币千万元以上，绝对不是普通人能够承受的。另外，赛车本身也有损耗，拿轮胎来说，一辆方程式赛车的轮胎在750-800美元左右，一辆赛车一边平均消耗2600个轮胎，保守估计需要195万美元。

综上所述，虽然F1超级驾照对于普通人来说“没有门槛”但实际上隐藏的门槛高得惊人，所以到目前为止，中国还没有真正的F1赛车手。目前离F1赛车手最近的是2012年拿到F1超级驾照的马青骅，但他也只参加了F1意大利站的练习赛而已，并没有代表车队参加正式的F1比赛，此后因为种种原因他在2013年退出了F1赛事。

开F1要超级驾照

想成为F1车手也不难，首先，家里至少有个上亿美元资产，其次，你现在不超过十岁，天天泡卡丁车厂练，并参加卡丁车比赛以及低级别方程式比赛，并且至少拿到前两名，这样你就有了基础。

全球几十亿人就那么几十个个人有f1超级驾照，难度可想而知！最重要的一点就是从小有没有这样的天赋，而且从小训练，所花费资金是超过从小练习高尔夫n倍的，从卡丁车开始，四五岁开始练习，然后参加各种级别的比赛，佼佼者才能晋级到稍高一级的赛事，再经过若干比赛，前几名年度冠亚季军有可能进入更高一级的赛事……以此类推，顶级的f1赛事的车手选择难度可想而知！至于普通人想开f1，就算了吧！我们还是作为观众吧！

额，你这个问题。成为f1车手的必要条件是超级驾照积分。这个需要在低级别联赛拿满才有资格获得。拿满之后，你也不可能进入f1，因为最重要的条件不是你的天赋，而是你的赞助商，拉不到赞助商，哪怕你是塞纳转世都没人要你。不过可以通过努力让你的下一代成为f1车手

到此，以上就是小编对于马青骅的问题就介绍到这了，希望介绍关于马青骅的3点解答对大家有用。