特拉帕多尼:特拉帕多尼主教练
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于特拉帕多尼的问题,于是小编就整理了2个相关介绍特拉帕多尼的解答,让我们一起看看吧。
从皮耶罗、内德维德、布冯、马尔基西奥、基耶利尼,往后谁是尤文精神与血性的传承人?
尤文图斯足球俱乐部(Juventus Football Club S.P.A)是一家位于意大利皮埃蒙特大区都灵市的足球俱乐部,成立于1897年11月1日,是意大利国内历史最为悠久的俱乐部之一。截止2019年,尤文图斯足球俱乐部共夺得35个意大利甲级联赛冠军,是夺得意甲冠军最多的球队 [,也是历史上第一个实现三大杯(欧洲冠军杯、欧洲联盟杯和欧洲优胜者杯)“大满贯”的俱乐部 。尤文图斯在欧洲足坛具有举足轻重的地位,是欧洲乃至世界上最为成功球会之一。
尤文图斯足球俱乐部经历过繁荣,也经历过落寞,也是意大利足球历史最为现实的写照,当然也是目前意大利足球集体羸弱状况下的一枝独秀,艰难的支撑意大利足球在欧洲足坛的话语权。
足球是集体运动,也是个人集才能,艺术,天赋的舞台,意大利足球从最开始就打上了与欧洲诸侯特色独立的标志,也是为意大利足球联赛,包括尤文图斯,注入了一个鲜明的基因:韧性!尤文的历史经历了沉沉浮浮,大起大落最明显的球队之一,也就是这种韧性造就了老妇人各时代的代表人物,说到尤文图斯精神及血性,我觉得用精神领袖最为恰当。
70年代,首选是特拉帕多尼,这个意大利人虽然是教练,但是丝毫不影响在老妇人历史进程中的影响力,60年代之前的尤文图斯在欧洲历史地位中不是最突出的,60年后代阿涅利家族掌握尤文图斯后,才把老妇人慢慢的拉到正轨中,70年代,正是一代传奇教练特拉帕多尼的出现,老妇人拿到了第一个国际金杯--欧洲联盟杯,也是为后来80-90年代打下了坚实的基础。
80年代,毫无疑问,普拉蒂尼,这个意大利血统的法国人,撑起了老妇人的一片蓝天,作为前腰,普拉蒂尼的算得上是古典前腰最精髓的一个,更是开创了那个意甲年代离门线20-30米内面对普拉蒂尼不犯规战术,因为他是任意球球王,球场上的硬汉,球场下的热血男儿,85年“海瑟尔”惨案后,普拉蒂尼带领尤文图斯1:0战胜了利物浦,站在了欧洲之巅,整个80年代,意大利人对普拉蒂尼是友好的,也是充满感恩的,没有他,或许就没有尤文图斯85年的称霸欧陆,没有他,意大利足球或许会更晚才会在欧陆中立足。
87年,随着普拉蒂尼离队,特拉帕多尼去了大国际,老妇人陷入了长达5年的低迷,联赛,杯赛颗粒无收,只有89年拿到含金量不多的两个冠军,球队急需领袖人物站出来。
90年,罗伯特-巴乔,整个90年代是意大利人才辈出的年代,尤文图斯迎来了在佛罗伦萨的忧郁王子--罗伯特.巴乔。在尤文,巴乔延续了自己的状态,并且把自己的巅峰给了尤文图斯,赛季20+的数据在那个年代,在那个意大利的年代已经相当的惊艳,在尤文低迷走向辉煌的90-95时代,巴乔赋予了尤文不仅仅是成绩,更是信心,更是希望。作为那个年代领军人物及旗帜,当之无愧,同时巴乔也拿到了个人荣誉的世界足球先生及金球奖。
随后,迎来了我们熟悉的法国巨人,齐达内,在随后几个赛季里,老妇人开始掘墓AC米兰的王朝,因扎吉,齐达内,皮耶罗组成的三叉戟,在国内联赛先拔头筹,但是欧战中却始终处于下风,作为一个豪门,这是不可接受的。
2000年后,我们的铁人--内德维德,这个低调务实的捷克人,逐渐成为那个时期尤文领袖人物,4年三夺意甲联赛冠军,03年荣获金球奖,是前尤文毫无疑问的精神领袖。长发飘飘的内德维德,上帝缺给了他钢铁般的意志,那种跑不死,不服输,渴望战斗的精神,在足坛里有目共睹。同时良好的身体素质,简洁的动作,强悍的对抗风格,给了尤文逆境下盏不熄灭的明灯。电话门后选择了与球队同进退,遗憾的是在尤文8个赛季后,铁人宣布了告别。
铁人告别,经历了短暂低迷,尤文迎来了崭新的球场与崭新的时代,孔蒂入住,带来了足球艺术的另一番旗帜---安德烈.皮尔洛。是的,他是睡皮,但是确实致命的,我们熟悉的前几个赛季,尤文独揽联赛冠军,几进欧冠决赛,正是在以皮尔洛为核心的组织打法。没有皮尔洛,防反战术的尤文,连出球都很困难,同时别忘了还有一个小将,在后方扎根,遗憾的是他们的忠诚于坚守,始终没有一个冠军之杯来弥补。
如今皮大师已退役,小将远走巴黎,尤文经历了几次决赛失利,终于带来了双之骄子—C罗,目前来看,绝对是尤文的核心与领袖人物,尤文也寄希望于C罗在职业后半段为尤文带来欧冠成绩,毕竟这可是欧冠之王啊。同时看到目前尤文的状态,拿下欧冠也并非难事。但是考虑到C罗年龄,新军必须站出来,未来迪巴拉不走,绝对成为尤文的新一代领军人物。未来怎么样,现在下结论还早,但是未来可期。
至于小将和队长为什么不讲,因为他们不仅仅是领袖人物那么简单,因为领袖每一个时代都有,但是小将与队长只有一个,永远属于尤文,属于蒂尼们。
目前看来是C罗,毕竟球队战术核心的属性以及C罗自身的精神属性在那里,且多场比赛都印证了这一点。后场还是椰子,铁血战士。本来博努奇有希望,但是因为有过叛逃属性,现在在球队威望没有以前高了。
至于未来,个人认为是迪巴拉,球队中生代的代表虽然我文在夏天一直要卖他,且个人性格有点霸气不够,但个人认为他还是年轻,威望没累积够,这一点很像当年的皮耶罗,被队内很多大佬压制着,一旦大佬们退役或离队,队长属性就会爆发,而且迪巴拉也多次带过队长袖标,所以迪巴拉需要加强霸气球星和对球队的领导力,前提是小魔仙要留队。
曼珠很合适,但因为一直游离于主力与替补之间,之前定位也是超级替补,能够发挥领袖作用有限。皮亚尼奇和贝尔纳代斯基过于安静,伊瓜因精神属性太软,德里赫特才来且年轻,还需要成长,所以个人认为迪巴拉合适。
德国三驾马车当年在国际米兰是怎样的存在?
谢谢邀请。俗活说外行看热闹,内行看门道。我就是偶尔喜欢足球,仅此而已,不敢说道,浅显体会,愿与球迷们分享。
当年德国效力于国际米兰队的三驾马车指的是:马特乌斯、克林斯曼和布雷默,准确地说是三驾战车,常常协同配合作战,攻击对手疲于防守而顾此失彼,相互默契心领神会令对于防不胜防如同摆设,带领队员穿插跑位,将对手防线撕得粉碎,为球队建功立业,不仅横刀立马于德国足坛,而且傲视群雄于足球世界,令球迷欢声雷动赏心悦目。
千里马常有,而伯乐不常有。三驾战车的发现与培养,正是著名的金牌教练吉奥瓦尼·特拉帕托尼,上任后将三驾战车犀利特点与球队整体逐渐完善,攻的对手招架混乱城池失陷,中场调度补位常令对于望球兴叹失误不断,协助队友牵制对手进攻脚法章乱,令对手仰天长叹无功而返。最辉煌战绩当数1988至1989赛季,国际米兰更是创下联赛奇迹,以26胜6平2负积58分夺冠(注:那时为胜2分、平1分、负0分赛制计分)。尔后三驾战车更是球队战魂是统帅,发挥到了颠峰,国际米兰又在1989年度意大利足协杯赛中力斩桑普多利亚队,历史上首获意大利超霸杯赛冠军。
除了德国三战车,还有荷兰三剑客等,世界足坛精英辈出,令球迷们好生快活,看他们的表演,怎一个“赞”字了得!
忽然联想我们国足,从苏家军(苏永瞬)征战西班牙第12届世界杯战起(注:如果那时实行胜3分制,国足早已昂首进军12届世界杯24强了,最后让沙特坑了),可以说并不乐观,好不容易有点起色,结果让谢亚龙、南勇、杨一民、骆俊等等足协掌门金哨们给毁了,实在是令人痛心,大好氛围毁于腐败,此教训容当铭记。
德国三战车,让我们崇敬欣赏,让我们快乐足球。球迷们见笑啦,谢谢头条。
到此,以上就是小编对于特拉帕多尼的问题就介绍到这了,希望介绍关于特拉帕多尼的2点解答对大家有用。
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