智利艳星:智利艳星世界杯的承诺
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于智利艳星的问题,于是小编就整理了2个相关介绍智利艳星的解答,让我们一起看看吧。
你怎样看待林凤娇和利智这两个演员?
林凤娇金马奖影后,曾与林青霞齐名,70年代林凤娇、林青霞、秦汉、秦祥林并称“二林二秦”是台湾爱情文艺片最耀眼的女星之一。在林凤娇演艺事业如日中天的时候,与成龙奉子成婚,之后就相夫教子!
成龙大哥的女人不好当,在香港的娱乐圈,成龙是出了名的花心男人。林凤娇容貌绝美演技精湛,第16届金马奖影后,第25届亚洲影展演技最突出女主角奖。私人聚会上认识成龙, 那时的成龙在邓丽君,在成龙花言巧语死缠烂打下,走到了一起,林凤娇成了第三者。
成龙在邓丽君和林凤娇面前选择两难,这时林凤娇已经怀孕,成龙在接受白岩松采访时,谈及此事说:“当时我有很多女朋友,我还在挑选谁最好,一个不留神,有了房祖名,林凤娇怀孕了,我就说那生下来吧!”从成龙的话里,可以看出,他并不是真的喜欢林凤娇。
林凤娇生下房祖名后,放弃了娱乐圈的事业,做起了全职太太。为了成龙名誉与成龙隐婚了17年。但成龙在这17年,依然没收敛风流的性子,又一个不小心,候犯下了男人都可能会犯的错误,与吴绮莉生下了“小龙女”。林凤娇选择了原谅成龙,默默支持成龙。
利智漂亮又性感高学历,亚姐选美冠军,她天使面孔、魔鬼身材,一时间红遍香江,被称为是最性感的女人,从此进入娱乐圈。开始了自己的演绎之路,在和李连杰合拍电影《龙在天涯》时一见钟情,后就一直甘当背后的女人,全力支持李连杰演绎事业的发展。
李连杰与利智初识于1989年《龙在天涯》,那时利智年轻貌美是无数男人眼中的性感美人,身边的不少追求者都是巨贾富商和青年才俊。那时的香港影坛,对内地影人还是比较排斥的,同为在港发展的来自内地的影人,他俩有不少共同话题,在拍电影过程中,两人情愫暗生。
当时利智的名气比李连杰大,李连杰为了智利还和前妻离了婚,在这之后的利智为了全力支持李连杰演绎事业的发展,更是高调召开新闻发布会,宣布息影,转战从商,结果惨败,而这时候李连杰站出来支持利智,他拼命拍戏赚钱,帮助利智渡过难关。
在一次采访中,李连杰说智利是他今生的真爱,可以为之去死的人。李连杰与利智相恋10年后于1999年二人在美国洛杉矶结婚,婚后便在家相夫教子,生活得非常幸福。
如何选择合适的邮轮旅行?
邮轮爱好者来了。邮轮的路线其实并非眼花缭乱,现在天津上海出港的邮轮只有日本一条线路,以前还有韩国,现在韩国停了,据说恢复也快了,广州深圳出港的邮轮不多,基本都是东南亚路线,去越南泰国新加坡菲律宾等国,有时也去香港。路线的划分就是这样。我想题主觉得眼花缭乱的应该是邮轮本身,下面来介绍几艘比较有名的邮轮。
量子号。目前中国出港吨位最大的邮轮,高科技娱乐是它的特点,有可以升到海平面近百米的“北极星”,有让人窒息的“甲板跳伞”,有趣味实足的调酒机器人,带给你丰富多彩的海上体验。量子号的食物一般,表演水准很高。2019年11月份量子号就要离开中国,会有一艘更豪华的新船光谱号取代它,期待哦!
诺唯真喜悦号。被称为“海上头等舱”的喜悦号,去年刚来中国市场,有独有的卡丁车赛道和水上滑道,还有科技感十足的星际探索中心,免税店很大,大概因为水土不服,去年刚来明年4月份就要离开中国了,想玩儿要抓紧!
地中海辉煌号。价廉物美的船,比较便宜,如果对邮轮没什么过高的要求可以选择乘坐。地中海系列的邮轮主打亲子,小孩的托管做得很好,辉煌号还是全球唯一与乐高官方合作的邮轮品牌,比较适合亲子游
星梦邮轮。星梦世界梦号,从深圳广州出港的邮轮,设施很新,吃得不错,水上滑梯很好玩,还有独一无二的海底观光器,可下沉到200米,值得一试
歌诗达赛琳娜号。大爷大妈最爱的邮轮,最便宜的时候只要八九百一个人。装修比较古罗马风,所以号称“海上古罗马”,中规中矩的邮轮,走的就是平民路线,所以每次人超多,因为对中国市场的定位比较准,在激烈的邮轮竞争中,挤跑了走高端路线的量子号和喜悦号,生存了下来。
怎么选择合适的,这一部分内容写在开头:
邮轮主要就是休闲。可以在各大网站如携程,春秋或者飞猪的各家店铺查看每一个邮轮的线路和邮轮名字。一般介绍里都会着重介绍他的特色:如餐饮,游乐设施,表演项目等。每座邮轮都有自己的特色,寻找自己需要的,感兴趣的邮轮。并对比出行时间和价格。
邮轮的品质一般都还是有保障的,可以去飞猪,携程等各大电商看下,能够有充分的比价和了解。
总体来讲,邮轮比较休闲,就是吃吃喝喝,大多数的自助餐厅是免费开放,也有收费的,现在也会出那种收费餐厅的套票,那些意大利餐厅什么的,会比免费的高级很多,也有服务员帮你拍照片,虽然需要花钱买,但拍的很不错,比较有纪念意义。以前的线路多为日韩,现在基本都是日本线路,一般到的也都是比较偏的地方,不是大城市,下船观光的时间比较短。所以邮轮基本就是在船上享受上面的设施,和表演。游泳池,娱乐场所,免税店,歌舞表演都有,饿了就去餐厅吃东西。
当然上面这种线路比较便宜点,也比较适合老人,小孩,因为比较悠闲,不怎么累。价格也想对比较能够接受,一般一千到五六千之间 。分内仓房,海景房,阳台房,mini套房,豪华套房。价格自然也差很多。如果不考虑时间因素,建议可以淡季或者等待尾单大甩卖的时候。如果同行的人数比较多,建议直接和旅行社门店联系,往往可以谈价钱。
另外一种邮轮是欧洲邮轮,这个呢先要买机票乘飞机到目的地国家,在那乘船。一般十几天,住在船上,在欧洲几个国家兜一圈。这个的关键是飞行比较累,价钱比较高,一般基本两万的样子。
当然还有一种称为游轮的,不是高级邮轮哦,这个比如三峡游轮,环境差很多。三峡其实很值得一看,但是这个游轮感觉是返修的,里面的设施都比较陈旧,被子啥的都不是很干净,吃的也没有那么好。价格也不是那么便宜,也得人均3000+。
邮轮分好多种,涉及到天数长短、船上设施,以及目的地的选择。
从近的开始说起,现在短线邮轮也分好多种。短则去日本,5-7天,一个目的地或是最多两个。还有就是从香港或是东南亚国家上船,天数7-8天,一国多地的线路。
再缩小范围,就拿最简单的日本邮轮线路,比较知名的有以性价比著称的歌诗达邮轮,虽然餐厅口味不是最好、船上房间也不是很大,但是价格方面绝对是性价比最高的。坐歌诗达邮轮,可以把对邮轮本身的感受度要求降低便可以了。
再者是公主号,不过这条船近期不从上海出发了,国内其他地方不知是否还停靠,不过作为我来说,更喜欢这种。这条船最突出的便是餐厅,味道和歌诗达相比,简直是天地之别了。可能对有些人来说,区别并没有那么明显,但是我还是很喜欢船上的餐厅,第一次还花了钱预定了下午茶套餐,感受度超好的。
接着谈谈皇家加勒比邮轮,比较适合带孩子的家庭,因为船上设施超多超全,船也很大。量子号、海洋水手号,以及近期新来的光谱号。它家的船,除了游玩设施特别齐全外,对于房间的种类也很多,虽然可以容纳n口之家的完美套房实在是超级贵。但是这条船在刚开始进入旅游市场的时候,定位更多是富人的奢侈活动。不过现在走了包船之后,就不知这些动辄好几万的套房,是不是都卖得掉了。
除此以外,还有msc地中海邮轮。作为常年航行在欧洲各国港口的老牌邮轮公司,似乎觉得亚洲市场也是不可多得的肥地。与坐飞机前往欧洲,然后再搭乘邮轮的方式所不同,现在在家门口就可以坐上地中海邮轮了。虽然航线千篇一律,但是更多时候还是以体验邮轮为主。
不过,当选择一艘价格便宜的船时,记得适当降低自己的要求,会更好些。还有,为了避免一连几天靠不上港口的窘境,记得台风季千万别坐船。大多数时候,都是被船晃得够呛。
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